摘要
本发明属于交通运输技术领域,具体公开了一种复杂交通场景行程时间可靠性测度方法,包括确定影响行程时间可靠性的因素及各因素对应的情景;计算复杂交通场景的速度调整系数;采集路段基本信息及交通运行数据;根据复杂交通场景的速度调整系数、路段基本信息及交通运行数据,利用VISSIM软件仿真不同交通场景与交通流量下路段的行程时间数据;对行程时间数据拟合概率分布函数,对拟合概率分布函数的参数进行估计并检验拟合优度;根据概率分布函数,计算行程时间可靠性指标,实现路段行程时间可靠性的测度。本发明解决了现有技术中因未充分考虑多因素动态耦合效应导致的场景覆盖不全以及复杂交通场景的行程时间数据难以获取的问题。
技术关键词
概率分布函数
路段行程时间
交通运行数据
场景
速度
情景
软件仿真
动态耦合效应
交通运输技术
参数
检测器
指标
单车道
仿真模型
符号
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对象
检测设备
激光雷达传感器
声纳传感器
超声波传感器
故障容错
视觉
机器人运动控制
控制策略
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有功功率
低电压穿越控制
场景
预警方法
动态三维重建方法
脉冲
透明度
图像
MLP神经网络