基于多模态大模型的低空空域动态决策系统

本发明提供基于多模态大模型的低空空域动态决策系统，涉及低空空域交通管理技术领域，本发明图谱构建模块生成的第一热扰动覆盖图谱、第二剪切风高风险区图谱、第三湍流风险流域图谱和第四突发障碍预测区域图谱，飞行器能够实时判断是否进入危险区域，并根据叠加风险值评估飞行路径的安全性。当第i个飞行器第一原始飞行轨迹中路过第j个区域的飞行路径段的叠加风险值处于中风险段时，系统生成一级规避策略，调整飞行器高度、速度和航向；当叠加风险值为高风险段时，系统生成二级规避策略，通过显著提高飞行高度和降低速度，绕开高风险区域。