一种重型汽车自称重系统及方法

本发明公开了一种重型汽车自称重系统及方法，涉及重型汽车称重技术领域，该系统包括：物理层包括若干目标重型汽车的本体设备，采集目标重型汽车的整车实时参数、人机互动信息和外部环境因素；模型层用于：利用自称重系统数据分析模型根据整车实时参数、人机互动信息和外部环境因素确定第一车辆参数集和第二车辆参数集；当实时道路坡度小于设定道路坡度时，利用第一整车质量计算模型和第一车辆参数集计算得到第一整车总质量；当实时道路坡度不小于设定道路坡度时，利用第二整车质量计算模型和第二车辆参数集计算得到第二整车总质量。本发明利用重型汽车上自带的设备获取车辆参数，即可计算整车总质量，成本低。