摘要
本申请涉及一种基于系统动力学的多能源场景下车网互动环境可持续性综合指标确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:构建针对车网互动环境的系统动力学模型,并获取不同能源场景对应的仿真条件;所述车网互动环境涉及车辆与电网之间的互动;不同所述能源结构对应的清洁能源占比不同;基于所述不同能源场景对应的仿真条件,对所述系统动力学模型进行仿真,以获取在所述不同能源场景下车网互动环境对应的可持续性综合指标数据;基于所述不同能源场景下车网互动环境对应的可持续性综合指标数据,生成针对电动汽车的调度策略。采用本方法能够准确地对电动汽车进行调度。
技术关键词
系统动力学模型
清洁能源
场景
计算机程序产品
指标
计算机设备
策略
数据
处理器
阶段
可读存储介质
车辆
存储器
汽车
模块
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