柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统

本发明公开一种柴油机快速冷起动电预热塞设计方法和系统，包括：选取电预热塞设计参数；根据电预热塞设计参数，得到电预热塞性能参数；采用非支配排序遗传算法进行电预热塞性能参数多目标优化，得到满足约束条件的缸内达到着火点时电预热塞加热总耗时和电预热塞占据的空间体积最优的设计方案。采用本发明的技术方案，实现了柴油机快速冷起动电预热塞优化，大幅减少了试验次数，提升了电预热塞设计效率和效益。