摘要
本发明涉及两轮电动车智能控制技术领域,具体属于基于视觉反馈的两轮电动车减震调节的系统及方法。前向摄像头采集道路图像,图像处理单元通过轻量化模型识别特征路况获第一图像信息。状态检测模块利用霍尔传感器、加速度计获取车辆姿态及运行数据。主控处理器融合信息计算减震参数并下发指令,减震调节执行机构依指令动态调整减震器参数,实现阻尼力精细调节,提升车辆减震性能,适应不同路况需求。通过本申请的技术方案,能够提升减震系统对复杂路况的适应性,提高骑行过程中的稳定性和舒适性,同时为两轮电动车的智能化发展提供可靠的技术支撑。
技术关键词
加速度
两轮电动车
调节执行机构
霍尔传感器
图像识别模型
状态检测模块
图像处理单元
液压减震装置
识别特征
摄像头模块
路况
伺服电机驱动
车辆
频率
减震器
处理器
智能控制技术
数据
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