一种融合气象数据及车辆参数的抢修车辆路径优化方法

本发明公开了一种融合气象数据及车辆参数的抢修车辆路径优化方法，包括以下步骤：S1、构建多维度数据库；S2、改进路径优化算法，包括：动态权重分配；多目标优化；S3、动态路径调整：在车载终端部署轻量级模型，实时接收气象与车辆数据，更新最优路径；S4、人机协同干预：当车辆偏离规划路径或停留超阈值时，启动路径重规划，结合驾驶员手动调整生成备选路径；该方法整合气象数据与车辆参数，构建多维数据库。在路径规划中引入天气‑车辆参数耦合因子，进行动态权重分配；将总行驶时间、天气风险、车辆损耗纳入目标函数，进行多目标优化；利用历史数据训练模型，预测不同天气‑车辆组合下的最优路径。