摘要
本发明提供重力储能多轨道运输调度系统,涉及智能控制技术领域,包括接收指令模块,用于接收总控制器在电力低谷期发出的控制信号,并根据控制信号将装载车设置为重力储能模式;装载车行驶模块,用于根据控制信号装载车从低位储能平台的接料轨起点启动,以使装载车沿着预先设定的重力储能运输线路行驶,前往装载物料的位置;智能道岔切换模块,用于当装载车行驶至低位接料轨的出口端时,根据装载车的实时行驶状态和位置,自动进行轨道切换,以使装载车进入上行轨。本发明可以实现在电力低谷期进行高效的重力储能。
技术关键词
装载车
运输调度系统
中央控制系统
多轨道
负载均衡算法
重力
储能平台
指令模块
实时数据
信号
运输调度方法
道岔
速度
时序
粒子
实时状态信息
资源分配
智能控制技术
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