摘要
本发明提供一种电动汽车充放电削峰填谷调度方法及系统,包括获取电网负荷数据和电动车辆状态数据;基于所述电网负荷数据和所述电动车辆状态数据,构建充电站多目标优化模型;基于FPGA中与预设的粒子群优化算法相对应的门级网表电路,对所述充电站多目标优化模型进行求解,得到所述充电站多目标优化模型的最优充放电策略;基于所述最优充放电策略,控制所述电动车辆进行充放电。这样,实现了对电动车辆的充放电的调度,在调度过程中利用粒子群优化算法使得调度算法更加简单,并利用FPGA硬件语言对粒子群优化算法进行加速,提高了调度计算效率、调度计算实时性。
技术关键词
充放电策略
粒子群优化算法
车辆状态数据
充电站
因子
负荷
速度
可行解空间
门级网表
仿真平台
调度算法
调度系统
电路
处理器
存储器
控制模块
曲线
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数据处理模型
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因子