车辆防侧翻稳定控制系统及方法

本发明公开了车辆防侧翻稳定控制系统及方法，涉及智能控制技术领域，该系统包括：驾驶行为动态监测模块，通过多传感融合模组实时收集驾驶员行为数据；驾驶环境动态监测模块，实时驾驶环境数据；驾驶风险预测模块，进行双通道风险预测；侧翻干预判断模块，生成干预指令；前置性侧翻干预模块，根据干预指令实施风险干预，并实时反馈驾驶员操作进行动态协同控制。本发明解决了现有技术缺乏对驾驶员行为与环境信息的全面监测，导致在复杂驾驶条件下无法及时、准确地控制侧翻风险的技术问题，达到了通过融合驾驶行为与环境数据，进行双通道风险预测与前瞻性动态干预，提升车辆控制的鲁棒性和实时性的技术效果。