一种智慧工地交通需求预测的道路规划方法及系统

本发明涉及交通控制技术领域，公开了一种智慧工地交通需求预测的道路规划方法及系统，该方法包括：根据工地图像构建工地地图；根据当前位置信息和目的地信息生成备选路线，进行初步优先级排序；根据路线数据计算路线容纳度，判断是否对初步优先级排序进行调整，根据路线容纳度调整初步优先级排序；根据车辆数据计算路线的通畅指数，根据通畅指数判断是否对备选路线的一次调整优先级进行调整，根据通畅指数调整一次调整优先级；选择二次调整优先级的最高优先级对应的备选路线作为规划路线。本发明能够适应施工环境的动态变化和车辆的多样化需求，降低了交通拥堵，提高了效率，降低了施工成本。