摘要
本发明公开了一种模拟源激励隧道内车道级卫星导航定位方法,属于卫星导航定位领域,解决的是隧道内卫星导航信号的增强问题,并提供车道级定位的能力。用卫星导航模拟源产生全球定位系统、北斗导航系统、格洛纳斯系统三模导航信号,分别激励两根等长、间距为h的平行泄漏电缆的三个端口,其中全球定位系统信号激励泄漏电缆B的右端口,北斗导航系统信号激励泄漏电缆B的左端口、格洛纳斯系统信号激励泄漏电缆A的左端口。在双泄漏电缆覆盖的隧道区域内卫星导航接收机通过接收三系统信号,输出卫星星历和伪距观测数据,利用隧道内多系统组合钟差联合定位算法,实现隧道内的车道级定位。
技术关键词
泄漏电缆
北斗导航系统
卫星导航定位方法
全球定位系统信号
卫星导航模拟源
卫星导航接收机
隧道
车道
端口
定位算法
信号传播路径
射频调制器
中频信号
同轴电缆
分系统
多通道
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多路径误差
北斗导航系统
导航接收机
反射面
迭代收缩阈值算法
泄漏同轴电缆
多模态传感器
焦点损失函数
频域特征提取
梅尔频率倒谱系数
移动钢桁梁
顶升功能
三维激光扫描仪
同步控制系统
北斗导航系统
检测小车
栅极驱动器
状态监测方法
MOS管驱动电路
北斗导航系统
高精度定位方法
北斗导航系统
接收机自主完好性监测
分层状态机
反射面