对列车进行噪声检测的方法和装置

本公开提供了一种对列车进行噪声检测的方法和装置，可以应用于铁路和城市轨道交通领域，该方法包括：确定噪声的初始噪声混响时长与声源位置；迭代地执行如下操作，得到动态混响时长，操作包括：根据第n‑1噪声混响时长与预设时长之和，确定第n混响时长；根据用于管隧道的隧道形态参数处理第n噪声混响时长与基准混响时长，得到第n房间系数；利用与声源位置对应的目标噪声检测模型处理第n房间系数，得到噪声的第n声压级增量值；在第N声压级增量值与预设的标准声压级增量值之间的差异值满足预设收敛条件的情况下，将第N噪声混响时长确定为动态混响时长；根据混响噪声预测算法处理基准混响时长和动态混响时长，得到噪声的噪声值。