一种减少交通影响的城市道路分段式施工方法

本发明涉及道路施工技术领域，公开了一种减少交通影响的城市道路分段式施工方法，包括以下步骤：步骤1、获取表征当前交通状况的实时交通数据，以及预设的施工工序信息；步骤2、通过一优化目标函数进行计算，基于所述实时交通数据和施工工序信息，动态生成一个旨在平衡交通通行效率与施工工作效益的施工形态方案；步骤3、根据所述施工形态方案，生成对施工区域物理边界的调整指令并执行调整。通过构建交通数字孪生模型，以闭环管控方式实现施工边界对实时交通状况的动态自适应。能根据交通流量自动收缩或扩张施工边界，在保障施工需求的同时，有效缓解传统固定围挡造成的交通拥堵，显著提升通行效率。