摘要
本发明公开了结合环境噪音的汽车音响音量动态补偿方法及系统,涉及音量控制技术领域,所述方法包括:基于目标车辆的结构设计信息进行关键区域解析,确定N个关键噪音区域并布设N个噪音传感器。通过噪音传感器接收并获取噪音信号,对信号进行频谱特性识别,得到N个区域的噪音频谱数据。基于这些频谱数据,对音响声源位置进行多频段干扰分析,确定干扰参数。建立多频段音量自适应补偿通道,并根据目标用户的个人偏好、音量补偿灵敏度及驾驶环境信息,设置动态补偿系数。基于补偿通道和动态补偿系数进行音量补偿分析,确定自适应补偿参数,实现音响音量的动态补偿控制。进而达成提高噪音识别精度、多维度补偿、改善音量补偿准确性的技术效果。
技术关键词
多频段
动态补偿方法
汽车音响
动态补偿控制
噪音传感器
驾驶环境信息
车辆动力系统
参数
衰减噪音
数据
深度神经网络结构
仿真模型
音量控制技术
人耳听觉特性
动态补偿系统
信号
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