基于车站作业次序的高铁列车运行调整多目标优化方法

基于车站作业次序的高铁列车运行调整多目标优化方法，包括如下步骤：建立高铁列车运行调整多目标优化模型；采用改进编码下的NSGA‑II进行求解。本发明设计了考虑车站接发车作业次序和车站到发线容量的运行调整编码方法，优化列车的作业次序，通过设计对应的解码方法，得到列车运行调整方案，包括列车的到发时刻，提高了对复杂约束的处理能力，在此基础上通过多目标优化算法，能够高效的计算列车运行调整问题的帕累托前沿，用于调度员选择不同优化偏好下的运行调整方案。