摘要
本发明公开了一种汽车后桥壳焊接装置,属于后桥壳焊接技术领域,包括底座,所述底座顶部一侧固定设置有卡盘固定座,所述卡盘固定座内部固定设置有步进电机,所述步进电机输出端伸出所述卡盘固定座一侧并固定连接有电动卡盘,通过在底座顶部设置卡盘固定座及内部的步进电机、电动卡盘,配合夹持固定架上的第一电动伸缩杆、转动座和卡套,实现对后桥主体两端的精准夹持;同时,预夹持机构中的两个第三电动伸缩杆和预夹持架对后桥主体中段进行预定位和支撑,形成“两端固定+中段支撑”的三点定位结构,这种结构显著提升了后桥主体的定位精度和稳定性,有效减少了焊接变形,提高了焊接接头的质量和后桥壳的整体强度。
技术关键词
汽车后桥壳
焊接装置
夹持固定架
卡盘
实时操作系统
故障诊断模块
焊接固定架
中央控制单元
安全监控模块
参数调节模块
任务调度
步进电机
视觉传感器
输送支撑架
运动控制模块
实时监测系统
人机交互模块
智能控制系统
焊接头
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