摘要
本发明提供了一种地形适应能力强的越障机器人,涉及越障机器人技术领域。所述越障机器人结合差速器与多级缓冲结构,提升机器人对极端地形的越障能力,确保车轮与地面持续贴合,避免车身倾斜或悬空;通过优化摇臂与轮足的连接方式,引入弹性自适应调节机制,使同一侧悬架上的四个行走轮间距能够无动力自适应动态调整,减少轮速差异导致的打滑现象,从而降低轮胎磨损,提升牵引效率;通过悬架与车身的协同减震设计,减少复杂地形对车身的振动影响,保护关键元器件,同时降低翻车风险;在提升可靠性的同时降低制造与维护难度;保障机器人能够在全地形稳定运行,兼顾高越障性能、低能耗与长寿命,满足复杂动态场景下的作业需求。
技术关键词
行走组件
越障机器人技术
悬架
差速器
轴齿轮
多级缓冲结构
车身
保障机器人
动态场景
行走轮
作业需求
螺孔螺纹
滑块
打滑现象
螺栓螺母
螺母螺纹
弹性件
限位螺栓
无动力
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