一种基于多数据源融合的飞机下滑检测方法及系统

本发明公开了一种基于多数据源融合的飞机下滑检测方法及系统，涉及航空飞行检测技术领域，包括以下步骤：S1：根据飞机跑道入口和出口的精确经纬度坐标生成飞机下滑通道。该基于多数据源融合的飞机下滑检测方法及系统，通过融合ADS‑B、毫米波雷达数据和北斗短报文数据生成更精确的飞机位置，进而判断飞机是否准确处于下滑通道，并在偏离时触发告警，从而提升飞行下滑阶段的监测能力和安全性，该基于多数据源融合的飞机下滑检测方法及系统，通过融合多数据源，显著提高了飞机位置监测的准确性和可靠性，基于下滑通道的高度范围设定，实现了精准的偏离告警，利用Java技术实现系统的高效开发与集成，增强系统的适配性和扩展性。