摘要
本申请涉及轴向磁通电机及车辆驱动技术领域,公开了一种轴向磁通电机的集成驱动模块、控制方法及车辆,集成驱动模块包括:集成电动驱动设计模块、磁场优化与能量损耗控制模块、热管理与温升控制模块、机械应力优化与疲劳分析模块与控制方法与优化模块;控制方法包括:设计双定子单转子电机,控制器与减速器一体化集成;优化磁体排布;建立热‑流‑固耦合模型;基于最大主应力准则进行结构仿真优化;依据误差变化实时调整参数。本申请通过引入融合多工况下机械应力叠加分析与主应力优化方法,能在早期设计阶段就识别结构的薄弱环节并进行形状重构。达到了在保持紧凑结构尺寸的同时,有效降低应力峰值的技术效果。
技术关键词
轴向磁通电机
双定子单转子
减速器一体化
应力
控制模块
相变材料辅助
多传感器数据融合
相变材料组合
机械结构优化
转子支撑结构
高效散热系统
深度强化学习算法
热管理
车辆驱动技术
疲劳寿命分析
有限元分析方法
融合深度学习
分析模块
系统为您推荐了相关专利信息
条件对抗生成网络
FMCW激光雷达
数据处理模块
非线性
预校正方法
光谱分析
造口
中央控制模块
评估系统
结构光扫描技术
打印模板
打印平台系统
标签
智能分析模块
状态监测模块
腿部连接结构
机器人关节
扭矩传感器
状态估计器
全身控制器
多模态图像信息
喷洒控制模块
人机协同
图像采集设备
视觉