一种增加全钢子午线轮胎成型过程中胎侧反包高度的方法

本发明公开了一种增加全钢子午线轮胎成型过程中胎侧反包高度的方法，通过红外温度传感器、压力传感器等采集反包过程中的温度、压力、角度等多源数据，经滤波、同步、归一化预处理后，构建多元线性回归模型、机器学习模型及融合物理原理的混合模型，分析工艺参数与反包高度关系，并进行验证优化。依据模型输出参数，利用伺服电机精确控制反包压辊下压角度与压力，配合辅助支撑环及分段式反包工艺执行生产；同时通过智能监测系统实时检测反包高度，不达标时自动调整参数。本方法实现胎侧反包高度精准调控，相比传统工艺，产品合格率从85％提升至95％以上，生产效率提高20％‑30％，有效增强轮胎结构稳定性，降低滚动阻力与爆胎风险，推动轮胎制造智能化升级。