一种循环甩挂客货联运的需求响应公交优化调度方法

本发明公开了一种循环甩挂客货联运的需求响应公交优化调度方法，属于交通控制领域。方法包括：采集预约出行的乘客出行信息、货运需求信息以及模块化需求响应公交的状态信息；构建同时使模块化车队运营成本和时间成本最小化的公交调度优化模型；构建所述公交调度优化模型的约束条件；基于所述公交调度优化模型进行二阶段建模，针对不同的动态需求分成不同场景的子问题，根据各个场景产生的成本将实时需求插入预先规划的路径集合。本发明通过循环甩挂机制和模块车队的组合，并且考虑了实时随机需求对于调度系统的影响，不仅实现了客货联运的高效调度和车队的灵活组合，而且能够响应客货的动态需求，可以显著提升调度效率、降低运营成本。