一种用于换电站电池配送的车辆路径调度方法及系统

本发明涉及一种用于换电站电池配送的车辆路径调度方法及系统，属于物流和运营管理领域。该方法首先建立总配送成本最小的目标函数；再根据单车最大载重量、每个需求点允许通过车辆的个数和次数、每个车场可派发的车辆、车辆只能从一个车场驶出以及调度过程中车辆所载重量与站点需求量之间的数量关系作为目标函数的约束条件；最后根据约束条件对目标函数进行求解，以得到最优配送路径，再按照最优配送路径对各车场的车辆进行调度。解决了现有技术在选取最优路径时忽略了车场的电池库存和需求之间的平衡，得到的路径无法满足电池库存和需求的平衡，影响汽车用户的使用感受的问题。