摘要
本发明涉及航空发动机设计技术领域,提供一种基于塑性层调控的微动疲劳性能优化方法,该优化方法包括:基于多个激光能量对试验件的微动接触区进行表面强化,得到多个强化件;对多个强化件进行微动疲劳试验,获得多个强化件的裂纹信息;基于多个激光能量和裂纹信息,确定激光能量与微动疲劳寿命之间的第一影响关系;基于第一影响关系,从多个激光能量中确定目标激光能量。本发明通过采用不同激光能量对试验件的微动接触区进行表面强化,获得具有不同塑性层特征的强化件,并结合微动疲劳试验获取裂纹扩展特性,从而建立激光能量与微动疲劳寿命之间的影响关系,从中优选出目标激光能量,实现激光能量的优化选取,有效提升抗疲劳性能。
技术关键词
性能优化方法
微动疲劳寿命
激光
接触区
关系
航空发动机设计技术
疲劳裂纹
性能预测模型
微结构
图像
处理器
速率
模块
存储器
电子设备
数据
重构
密度
参数
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文件获取方法
存储器
多媒体播放器
文件获取装置
电子装置
缺陷检测方法
激光位移传感器
高光谱相机
缺陷类别
交叉注意力机制
激光散斑图像
智能检测方法
融合特征
多头注意力机制
双编码器
机器人运动轨迹
机器人本体
移动装置
图像采集装置
直线