基于弹性价格的电动汽车集群辅助调峰优化方法

本发明公开了属于电网调峰技术领域的基于弹性价格的电动汽车集群辅助调峰优化方法。包括以下步骤：基于弹性价格建立电动汽车集群辅助调峰优化模型；利用粒子群算法与模拟退火局部搜索对电动汽车集群辅助调峰优化模型进行求解，得到最优充电电价和充电负荷；根据最优充电电价转移充电负荷，使负荷峰谷差和负荷波动标准差减小。本发明通过构建电动汽车集群辅助调峰优化模型，最大化了电网的稳定性和经济性，同时满足了用户的充电需求。