一种汽车投影畸变矫正与双光融合控制系统和方法

本发明提供了一种汽车投影畸变矫正与双光融合控制系统和方法，属于车灯投影技术领域。通过三维光程建模、多尺寸标定融合、可见光与近红外双光谱融合及SOC集成硬件架构，解决了传统方案中亮度误差大、畸变矫正精度不足、硬件成本高及夜间光效差的问题，显著提升了车载投影在复杂场景下的综合性能。