摘要
本发明公开了一种基于高压EGR系统的倒流控制策略,其通过前述的倒流控制装置进行控制,倒流控制策略包括:传感器及信号采集;工况判断,其包括ECU根据发动机转速和油门位置信号,进行判断发动机工况;需求EGR率MAP标定,其包括低扭EGR阀开度修正MAP,低扭EGR阀开度修正MAP为当文丘里测量单元的EGR压差<0,且发动机工况处于低速大扭矩区域时,该MAP触发生效;需求EGR流量计算,其包括ECU根据发动机工况和需求EGR率MAP,基于复杂的数学模型计算出需求EGR流量;以及EGR阀控制,其包括:当文丘里测量单元EGR压差<0,且发动机工况处于低速大扭矩区域,低扭EGR阀开度修正MAP触发生效,直接实现EGR阀控制。借此,可实现提升发动机在低速扭矩的功能。
技术关键词
高压EGR系统
发动机工况
EGR阀
发动机本体
控制策略
发动机转速
进气压力传感器
转速传感器
信号
数学模型
标定工作
油门踏板
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排气端
高转速
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