摘要
一种对标样车逆向开发冷却系统性能检测测试方法,属于汽车冷却系统性能技术领域。通过将对标样车驶入转鼓试验台并固定,进行全油门极端工况下的升降档操作,采集速度点位数据,利用基于正态分布的工况筛选算法优化工况点,再在选定工况下采集变速器热参数,运用非平衡态传热修正模型计算热功率,最终完成逆向开发比对。其核心创新在于解决现有技术中工况点选择缺乏科学依据、非平衡态发热量测算精度不足的问题,通过构建完整的逆向开发试验体系,显著提升热负载参数提取精度,缩短散热系统匹配周期,为自动变速器的快速适配开发提供关键技术支撑。
技术关键词
检测测试方法
工况
筛选算法
转鼓试验台
液力变矩器
功率
汽车冷却系统
数据采集设备
数据采集系统
热管理系统
自动变速器
约束装置
统计方法
散热系统
油底壳
参数
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液晶屏
优化管理系统
优化管理方法
参数
颜色校准
芯片散热器
非牛顿流体
二维通道结构
中间层
二维温度场
锅炉燃烧状态
炉膛温度场
燃煤机组
模糊综合评价方法
隶属度函数
工况特征
阀门启闭控制
节能控制方法
设备健康状态
设备健康评估
多体动力学模型
子系统
车身
车辆底盘
仿真建模分析