一种基于LLM与动态优化的基站抢修路径规划方法及系统

本发明涉及通信网络智能运维与应急保障技术领域，具体为一种基于LLM与动态优化的基站抢修路径规划方法及系统，包括以下步骤：动态优先级计算，交通数据智能解析，多目标路径优化；有益效果为：在动态优先级计算方面，通过引入时间衰减因子和退服累积惩罚项，建立了随基站状态动态变化的优先级模型，克服了传统固定权重方法无法反映紧急程度实时变化的缺陷。该模型能够根据基站剩余支撑时间的减少自动提升抢修优先级，同时对已退服基站实施随时间累积的惩罚机制，确保系统资源合理分配。