一种基于多参量融合的隧道坍塌风险预测方法及系统

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一种基于多参量融合的隧道坍塌风险预测方法及系统
申请号:CN202510897575
申请日期:2025-07-01
公开号:CN120911245A
公开日期:2025-11-07
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于多参量融合的隧道坍塌风险预测方法及系统,涉及隧道施工技术领域。该方法包括:采集待预测隧道的多种监测数据;构建隧道坍塌风险指标体系;根据隧道坍塌风险指标体系和各种监测数据,计算待预测隧道的坍塌风险指数;判断坍塌风险指数是否大于或者等于坍塌风险指数阈值;若是,根据各种监测数据,构建图数据结构;结合一维卷积神经网络和图卷积网络,构建隧道坍塌风险预测模型;将各种监测数据和图数据结构输入至隧道坍塌风险预测模型,对待预测隧道进行坍塌风险预测,输出隧道坍塌风险级别。本发明考虑地质条件、施工方法以及环境因素的叠加,不再依赖单一监测数据,提升了样本集的合理性,适合复杂环境中隧道坍塌风险预测。
技术关键词
风险预测方法 一维卷积神经网络 风险预测模型 隧道岩体应力 隧道支护结构 指数 计算机可读指令 隧道照明 风险预测系统 通道注意力机制 指标 隧道施工技术 理想点法 前馈神经网络 信息熵 地下水
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