基于碳减排的车辆控制方法及装置

本申请提供一种基于碳减排的车辆控制方法及装置，其中，该方法包括：若车辆的电池电量小于预设的电量阈值，则监控车辆的行驶信息，其中，车辆为增程式电动汽车，行驶信息包括行驶路况与速度信息，行驶路况包括拥堵路况与畅通路况；若行驶路况为拥堵路况，且速度信息满足预设的延迟启动条件，则生成延迟启动控制指令，以控制增程器延迟启动；若行驶路况为畅通路况，且速度信息满足预设的启动条件，则生成启动控制指令，以控制增程器启动。结合路况与车速情况智能决策增程器的启动时机，有效减少了车辆的碳排放，实现了车辆碳排放的动态优化控制。