摘要
本申请涉及出行路径规划技术领域,具体涉及基于城市感知的出行路径规划方法及系统,该方法包括:基于城市中各路段在各历史时间段的车流量,利用BPR函数,获取各时间段通过各路段的所需时间,结合各时间段的天气状态,确定各路段在各时间段的道阻因子;利用所述车流量获取各路段在各时间段及其之后预设数量个时间段的预测车流量,根据各路段在各时间段的车流量与预测车流量的差异,以及所述预设数量个时间段的预测车流量的离散程度,得到各路段在各时间段的通行波动度;基于各路段中各路口的分叉路口数量,确定各路段的道路选择系数;构建目标函数,利用优化算法,获取最优出行路径。从而提高对出行路径规划的合理性。
技术关键词
出行路径规划方法
时间段
路段
天气
因子
路面
路径规划技术
路径规划系统
处理器
算法
积水
存储器
表达式
序列
时序
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