摘要
本申请提供了一种基于单目惯导视觉语义信息的定位方法,其方法步骤包括:车辆通过单目摄像头采集当前图像,并提取图像语义信息;通过惯性测量单元获得车辆当前的预估位置信息;基于预估位置信息局部搜索高精地图,获得地图语义信息;匹配图像语义信息和地图语义信息,获得语义特征匹配对;构建损失函数,将损失函数的计算结果带入误差状态卡尔曼滤波算法中,以更新车辆的位姿。本申请将单目视觉采集到的语义信息、惯性测量单元的数据进行结合,形成一个低成本、高效的传感器融合体系,可以有效地抑制传感器噪声和漂移带来的误差,利用误差状态分解的方法,避免了全状态线性化可能引起的数值不稳定问题,从而实现了快速收敛和高鲁棒性。
技术关键词
定位方法
卡尔曼滤波算法
语义分割模型
误差状态
单目摄像头
视觉
语义特征
平面误差
车辆
图像
动态定位系统
三维点云地图
语义信息提取
线段
传感器噪声
主成分分析法
像素点
传感器融合
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噪声识别
接收信号强度指示
热辐射探测器
声音特征识别
MEMS麦克风阵列
术中导航系统
协方差矩阵
特征点
数据采集模块
患者解剖结构
三维重建方法
数据识别模型
反射率
卡尔曼滤波器
地图构建设备
人工智能模型
图像语义分割模型
视频
画像
强化学习模型
磁体阵列
磁传感器阵列
坐标
空间定位方法
定位磁体