摘要
本发明提出一种车载无人机伴飞控制方法及装置,根据无人机采集的图像获取车辆行驶前方路况情况,弥补了车载传感器视野局限,能够提前对车辆路径进行规划,根据车辆行驶前方路况情况动态调整路径规划算法中的权重,对车辆重新进行路径规划,避免因静态规划滞后引发的被动风险如车辆驶入已扩展的塌陷区域;根据车辆实时的运动数据基于构建的车辆动力学模型,得到车辆持续更新的运动状态,结合车辆和无人机协同控制模型得到无人机运动控制参数,避免因车辆突然的运动状态,导致伴飞无人机轨迹的滞后。
技术关键词
车载无人机
无人机协同
路径规划算法
车辆动力学模型
路况
障碍物
路面缺陷
运动
激光雷达点云
动态
车载传感器
数据
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参数
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