基于超单元的转向系统模态优化方法及装置

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基于超单元的转向系统模态优化方法及装置
申请号:CN202511010589
申请日期:2025-07-22
公开号:CN120911189A
公开日期:2025-11-07
类型:发明专利
摘要
本申请涉及汽车模态分析技术领域,公开了一种基于超单元的转向系统模态优化方法及装置,该方法包括:构建转向系统的目标有限元模型,确定转向系统的轮廓特征,根据轮廓特征和目标有限元模型生成转向系统超单元;根据CCB模型和转向系统超单元进行模态分析,得到第一模态分析结果;根据第一模态分析结果对CCB进行结构调整;在第一模态分析结果满足第一预设条件的情况下,根据车身模型、CCB模型和转向系统超单元进行模态分析并得到第二模态分析结果,根据第二模态分析结果对车身进行结构调整,以对转向系统进行模态优化。本申请构建准确的转向系统超单元,并按照CCB、车身的主次顺序进行模态优化,有效提高了模态分析的准确性和效率。
技术关键词
转向系统 车身模型 轮廓特征 模态分析技术 整车 方向盘 优化装置 模块 命令 物理 汽车
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