一种纯电动汽车离线热失控监测方法

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一种纯电动汽车离线热失控监测方法
申请号:CN202511011604
申请日期:2025-07-22
公开号:CN120621061A
公开日期:2025-09-12
类型:发明专利
摘要
本发明涉及电动汽车热失控技术领域,公开了一种纯电动汽车离线热失控监测方法,包括在BMS主板上集成热失控传感器阵列,在离线状态下对箱体内部状态进行不间断监控;传感器阵列包括温度传感器和压力传感器,用于获取箱体内部温度和压力数据;在BMS主板上集成监测模块,监测模块包括采集芯片和唤醒模块;采集芯片用于形成温度/压力变化曲线;根据预设的判定方式预测热失控风险;当判定为热失控风险时,通过唤醒模块反向唤醒整车VCU;整车唤醒后通过整车VCU实施多级报警机制,同时将数据存储并上传。本发明在离线状态下实现持续监测电池包热失控风险,降低电池包安全隐患,提高电池包稳定性和可靠性。
技术关键词
纯电动汽车 监测方法 热失控风险 离线 传感器阵列 压力变化曲线 箱体内部温度 集成监测 压力传感器 整车 温度传感器 环境相对湿度 监测模块 芯片 数据存储 主板 模式 电池包
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