摘要
本发明公开了一种铁路车辆全开式顶盖缓冲锁紧装置,包括顶板,顶板的底部开设有槽体,槽体的内部活动安装有缓冲机构和锁紧机构,锁紧机构包括相适配的卡接块和卡接件,缓冲机构包括弧形推杆和机械臂,卡接块和卡接件分别位于机械臂的两侧。本发明,经由在顶板上设置缓冲机构,在顶板进行闭合的过程中,能够对顶板起到有效的缓冲效果,在顶板的闭合过程中,弧形推杆能够推动机械臂进行移动,以便锁紧机构中的卡接块和卡接件贴合固定,在对顶板起到一定缓冲的同时,对顶板进行锁紧操作,保证顶板出现回弹现象的概率降低,在机械臂移动的过程中,可通过固定块推动推块在滑槽内进行移动,以便卡接件能够在调节到指定位置后,快速与卡接块卡接固定。
技术关键词
铁路车辆
锁紧装置
机械臂
缓冲机构
顶盖
槽体
顶板
推杆
活动轴
卡接件
回弹现象
端口
高强
滑槽
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推块
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