摘要
本申请公开了一种自动驾驶车辆的出站轨迹规划方法、装置及设备、计算机程序产品,该方法包括:确定自动驾驶车辆是否满足出站绕障场景的轨迹规划条件;若满足,则确定出站绕障规划的轨迹终点及搜索范围;基于出站绕障规划的轨迹终点及搜索范围,利用轨迹规划算法生成初始出站轨迹;利用预设轨迹平滑算法对初始出站轨迹进行平滑处理,得到平滑出站轨迹;利用预设速度规划算法对平滑出站轨迹进行速度规划,得到速度规划结果;将平滑出站轨迹与速度规划结果进行融合,得到最终出站轨迹。本申请通过引入轨迹规划、轨迹平滑及速度规划算法等,能够快速生成一条无碰撞且满足车辆动力学约束的出站轨迹,并能在复杂障碍物场景下保持轨迹的平滑性和可行性。
技术关键词
轨迹规划方法
车辆
速度规划算法
轨迹规划算法
终点
轨迹规划装置
平滑算法
计算机程序产品
存储计算机可执行指令
障碍物场景
全局路径规划
站点
车道中心线
曲线算法
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车速估计方法
比例积分控制器
车辆动力学模型
数值
速度
横摆角速度
路面特征
车辆动力学模型
车机设备
计算机程序产品
动态交通信息服务
智能信号控制
阵列传感器
交通拥堵程度
车载终端
交流相电压
电机控制器
保护控制系统
电压检测模块
电压转换模块