基于绕组振动特性不变的电抗器等效缩比模型构建方法及装置

AITNT
正文
推荐专利
基于绕组振动特性不变的电抗器等效缩比模型构建方法及装置
申请号:CN202511051567
申请日期:2025-07-29
公开号:CN121009683A
公开日期:2025-11-25
类型:发明专利
摘要
本发明属于高压并联电抗器检测领域,具体提供一种基于绕组振动特性不变的电抗器等效缩比模型构建方法及装置,包括:确定等效缩比系数;根据等效前后振动特性一致及绕组的动力学方程确定质量、刚度及受力有相同变化;根据缩比原则调整电流及绕组匝数;根据缩比原则调整绕组垫块数量及面积大小;仿真软件中建立高压并联电抗器及其等效缩比模型的仿真模型,对比原型电抗器与等效缩比模型,若偏差较大,则重复进行缩比模型重建,直至偏差满足要求。采用本方法设计出具有典型铁芯绕组结构的电抗器缩比模型,用于通过测量缩比模型的测试数据反映原模型电抗器电气特性。
技术关键词
缩比模型 垫块 原型 刚度 电抗器绕组 特高压并联电抗器 矩阵 仿真模型 结构件 仿真软件 受力 电抗器铁芯 表达式 方程 绕组结构 尺寸 数值仿真
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种适用于宽带突发波形的PC-CFR-DPD方法、系统、设备及介质
原型滤波器 DPD方法 数字预失真系统 信号 波形
2
一种共轴对转多支承转子系统的刚度优化方法
转子系统 轴承刚度 模态分析 极值 有限元分析软件
3
基于病害农药知识图谱的长尾病害识别用药一体化方法
一体化方法 病虫草害 除草剂农药 知识图谱构建 原型
4
基于SOI的低零漂压力芯片高效制备方法及系统
仿真模型 材料性能参数 芯片 压力 模拟环境条件
5
一种车桥主动控制延时补偿方法及系统
延时补偿方法 状态空间方程 离散状态空间 耦合动力学模型 车桥
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号