摘要
本发明提供了一种UWB多基站通信测速方法,包括以下步骤:在室内轨道试验线沿线部署若干UWB基站;安装车载计算机及UWB标签,并集成IMU模块;对所有UWB基站和车载计算机进行时钟同步,进行双向TOF测距;对UWB信号和IMU数据进行预处理;选择信号最强的至少三个基站,基于TDOA_AOA算法进行融合定位;基于连续的定位结果解算瞬时速度,并进行动态误差补偿。本发明突破封闭环境下长编组列车动态测速精度瓶颈,为智能驾驶提供核心数据支撑。
技术关键词
测速方法
车载计算机
UWB基站
动态误差补偿
时钟同步
试验线
SAGE算法
加速度
数据
信道脉冲响应
卡尔曼滤波器
轨道
标签
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坐标
信号
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