一种基于BiLSTM的车辆预测模型的控制优化方法

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一种基于BiLSTM的车辆预测模型的控制优化方法
申请号:CN202511067283
申请日期:2025-07-31
公开号:CN120821195A
公开日期:2025-10-21
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于BiLSTM的车辆预测模型的控制优化方法,涉及自动驾驶、车辆路径跟踪、机器学习等技术领域,该方法以运动学模型的MPC控制器为研究对象,通过采集不同行驶速度、路径轨迹和轴距参数下的车辆路径跟踪数据来训练BiLSTM网络。训练完成的BiLSTM网络与MPC控制器相结合,能够实时预测并更新运动学模型中的轴距参数,从而显著提高车辆预测模型的准确性和路径跟踪控制精度。
技术关键词
控制优化方法 车辆运动学模型 控制器设计方法 转向角 矩阵 跟踪控制精度 时间序列形式 二次型规划 轨迹 离散化模型 可读存储介质 车辆模型 处理器 网络 方程 误差 变量 速度
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