摘要
本申请公开了一种汽车环境试验舱低温控湿方法,涉及监测分析技术领域,其包括采集舱内环境参数,得到低温环境数据集,基于低温环境数据集进行汽车环境试验舱环境状态建模,构建温湿度分布模型;根据温湿度分布模型进行低温环境下的水分迁移路径分析,得到凝露风险分布图谱,结合预设的试验工况参数对凝露风险分布图谱进行动态湿度补偿计算,生成湿度调控指令集;执行湿度调控指令集,对汽车环境试验舱进行分区控湿处理,实时获取汽车环境试验舱各分区对应的温湿度反馈数据,对温湿度分布模型进行动态修正,生成环境调控优化模型,将环境调控优化模型部署至汽车环境试验舱控制终端。本申请具有提高汽车环境试验舱低温控湿效率的效果。
技术关键词
控湿方法
温湿度调节装置
汽车
闭环控制策略
工况参数
环境传感器
分区
控制终端
数据
图谱
三维网格模型
控制单元
误差来源
监测分析技术
空间插值算法
高风险
偏差
动态
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