一种智慧城市交通的动态规划方法及系统

本发明公开了一种智慧城市交通的动态规划方法及系统，涉及智慧城市与智能交通技术领域，包括采集多源交通数据并进行融合预处理；构建动态权重模型计算优先级权重；基于权重生成信号灯配时方案并通过滚动优化机制调整；结合历史与实时反馈评估效果输出优化策略；通过声光提示装置通知管理人员并生成报告。本发明通过动态权重模型和滚动优化机制，减少了交叉路口的整体延误时间，提高了交通流量的通行能力,引入卡尔曼滤波器融合多源数据，提升了数据处理精度；采用LSTM网络预测未来交通流量，为信号灯配时方案提供了科学依据,通过声光提示装置和自动化报告生成模块，降低了交通管理人员的工作负担。