摘要
本发明本发明涉及无人机航迹跟踪领域,提供一种基于动态概率调整IMM算法的无人机防撞系统航迹跟踪方法,包括:对反应式跟踪器、平滑式跟踪器和协调转弯跟踪器进行输入交互处理、滤波处理,并计算得到翻转的协调转弯跟踪器;基于各跟踪器构建模式概率,并基于惩罚因子对各模式概率进行动态概率调整;对动态调整的各模式概率进行加权融合完成输出交互处理。针对无人机的高机动性飞行特点,本发明通过引入似然值更新的惩罚因子,根据各模型的状态残差动态调整模式概率,实现模型间的智能切换与协同竞争,解决了传统算法在机动过程中响应迟缓、模型切换滞后的问题,更准确地选择最适合当前飞行状态的预测模型,从而提升航迹跟踪的精度与稳定性。
技术关键词
跟踪器
IMM算法
无人机防撞
系统航迹
跟踪方法
模式
因子
动态
无迹卡尔曼滤波
无人机航迹
元素
概率密度函数
加速度
变量
矩阵
系统为您推荐了相关专利信息
跟踪方法
多模态
Softmax函数
多模适配器
令牌
状态空间方程
整车动力学模型
辨识方法
载荷
轮轨力
历史位置信息
轨迹
对象
计算机执行指令
卡尔曼滤波算法