一种基于改进超螺旋滑模观测器的电子机械制动系统夹紧力估计方法

AITNT
正文
推荐专利
一种基于改进超螺旋滑模观测器的电子机械制动系统夹紧力估计方法
申请号:CN202410708193
申请日期:2024-06-03
公开号:CN118669461B
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种基于改进超螺旋滑模观测器的电子机械制动系统夹紧力估计方法。步骤一、建立电子机械制动系统模型,包括驱动电机模型、摩擦模型和传动机构模型;步骤二、采用直接测试法、最小二乘法和线性回归法对系统摩擦模型内部参数静摩擦转矩、粘性摩擦系数、无负载时的库伦摩擦转矩和库伦摩擦系数进行精确辨识;步骤三、根据上述建立的精确的电子机械制动系统模型,设计一种基于改进超螺旋滑模观测器的电子机械制动系统夹紧力估计方法对夹紧力实现精确估计。本发明精确地估计了电子机械制动系统夹紧力,为未来智能汽车制动压力控制算法的设计提供基础依据。
技术关键词
电子机械制动系统 力估计方法 粘性摩擦系数 滑模观测器 行星齿轮减速器 滚珠丝杠 轴电流 智能汽车制动 电机磁极对数 电机定子电阻 模型参数辨识 驱动电机输出轴 电机转子 线性回归方程 控制驱动电机
系统为您推荐了相关专利信息
1
基于三阶切换扩展状态观测器的永磁同步电机估计方法
状态观测器 反电动势观测器 非线性 滑模观测器 估计方法
2
基于神经网络滑模观测器的电机无位置传感器控制方法
电机无位置传感器控制方法 滑模观测器 定子 同步电动机 误差反向传播
3
一种基于扩张状态观测器的汽车EMB系统夹紧力精确控制方法
扩张状态观测器 精确控制方法 LuGre摩擦模型 滚珠丝杠 模糊PID控制
4
液电式主动悬架高频响应特性模型的构建方法
悬架 高频特性参数 节流阀 机械动力学原理 油液
5
基于深度学习的电机电控刹车系统夹紧力自适应修正方法
电控刹车系统 电机旋转角度 神经网络模型 反馈控制系统 修正方法
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号