一种倾转旋翼机飞发综合控制方法

本发明公开了一种倾转旋翼机飞发综合控制方法。在模式转换过程中，按照以下方法生成涡轴发动机的燃油输出值：根据动力涡轮转速指令与其实际信号反馈值得出动力涡轮转速误差，经比例环节生成内环的燃气涡轮转加速度指令，与估计得出的燃气涡轮转加速度信号作差，得到燃气涡轮转加速度误差，经比例积分环节，得到主回路燃油输出，再叠加上根据功率模型输出计算出的前馈燃油输出，最终得到涡轴发动机的燃油输出值；所述功率模型用于对倾转旋翼机的需求功率进行预测，其为使用改进相关性剪枝法轻量化处理得到的BP神经网络模型。相比现有技术，本发明可有效提高倾转旋翼机倾转过渡段工作过程的涡轴发动机动态响应能力。