摘要
本发明涉及无人系统自主规划领域,具体涉及一种异构多无人车对多目标的融合任务与路径规划方法。本发明的方法针对任务分配和路径规划两个任务,设计了耦合的算法,通过计算出当前分配结果的路径和路程和,以此进行分配结果的迭代,保证得到的是真实路程和而不是估计路程和。同时,在生成每个分配方案时,都可以得到与之对应的路径,而不需要在最终方案生成后继续计算最终分配方案的路径。
技术关键词
路径规划方法
路程
栅格地图
异构
标记
编码
矩阵
算法
障碍物
参数
精度
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