摘要
本发明涉及车辆路径跟踪技术领域的一种基于LSTM‑NGO‑MPC控制器的农机横向跟踪控制方法,包含以下步骤:S1、以车辆动力学模型为基础,建立横向误差跟踪模型,得到离散状态横向误差跟踪方程;S2、利用LSTM神经网络对车辆动力学模型进行补偿,经过LSTM神经网络的反馈,获得实时系统偏差ΔXK;S3、利用NGO对MPC控制器的固定权重参数进行在线自动更新,输出最优权重系数;S4、根据补偿后的离散化横向误差跟踪方程和最优权重系数来设定目标函数,将MPC的滚动优化求解转化为标准二次型规划求解,得出最优的一组UK,取UK中的第一个控制量作用于下一时刻;该农机横向跟踪控制方法有效提高智能农机路径跟踪控制技术的跟踪精度。
技术关键词
跟踪控制方法
LSTM神经网络
车辆动力学模型
二次型规划
误差
实时系统
控制器
路径跟踪技术
函数计算方法
跟踪控制技术
状态空间方程
阶段
前轮
智能农机
在线
偏差
算法
系统为您推荐了相关专利信息
扫描激光雷达
监测车辆周围环境
车辆控制指令
规划
检测障碍物
高强螺栓
应力检测方法
神经网络结构
GA遗传算法
拉伸试验机
数字孪生模型
误差补偿方法
机器人控制方法
控制器
静态误差