摘要
本发明公开了一种智能驾驶轨迹规划方法,包括步骤:在行车过程中,实时接收车辆自身状态信息以及外部信息;确认车辆行车轨迹的当前参考线,获得车辆前方的障碍物模型,并对当前参考线进行调整,形成避障处理后的目标参考线;利用迭代最小二乘法算法(iLQR)对所述目标参考线进行非线性动力学约束,并迭代计算其最优控制序列,获得规划轨迹;对所述规划轨迹进行做约束处理,并输出最终的车辆行驶轨迹和车辆控制量。本发明还公开了相应的系统、存储介质及车辆。实施本发明,可以提高轨迹规划的效率及准确性。
技术关键词
障碍物
非线性动力学
轨迹规划方法
车辆行驶轨迹
车辆环境信息
轨迹规划装置
轨迹规划系统
处理单元
算法
椭圆形
车头
车道
长轴
序列
可读存储介质
物理
指令
系统为您推荐了相关专利信息
导航规划方法
车体模块
车辆导航
光通讯模块
导航规划系统
建立栅格地图
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机场智能
注意力
实时数据
融合特征