一种基于路侧激光雷达点云数据的多车辆目标跟踪方法

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一种基于路侧激光雷达点云数据的多车辆目标跟踪方法
申请号:CN202410906965
申请日期:2024-07-08
公开号:CN118864531A
公开日期:2024-10-29
类型:发明专利
摘要
本发明属于激光雷达三维点云数据处理技术领域,公开了一种基于路侧激光雷达点云数据的多车辆目标跟踪方法,以3D车辆目标点云的检测结果作为输入,在此基础上采用了一种基于CBAED的数据关联策略,能够对目标的估计状态及其观测结果进行快速而准确的关联匹配。在目标状态更新环节融入了3D‑IoU机制,在检测与预测结果更新时为3D卡尔曼滤波算法提供了更加均衡的权重分配,以实现更为平滑的跟踪轨迹。此外,本发明基于距离阈值优化了轨迹的生命周期管理,能够有效提高车辆长时间遮挡下的跟踪性能,可适用于高速公路隧道场景下基于路侧激光雷达的三维多目标跟踪。
技术关键词
路侧激光雷达 跟踪方法 车辆 轨迹 点云 卡尔曼滤波算法 状态空间模型 卡尔曼滤波器 协方差矩阵 匈牙利算法 状态更新 数据关联算法 运动学特征 生命周期管理 隧道场景 检测器
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